Maritime: Surveillance côtière

Le développement d'un système de surveillance côtière nécessite une capacité EO / IR & Surveillance Électronique dédiée et la capacité d'échanger des données entre les unités côtières fixes et mobiles et les navires. Nos solutions de réseaux et d'accès optimisent l'utilisation des systèmes de surveillance côtière et maintiennent des communications constantes entre les navires, les véhicules et les centres de contrôle.

Les centres d'opérations de sécurité maritime peuvent maintenir une connectivité vidéo et de données en temps réel avec les bateaux patrouilleurs et tous peuvent communiquer entre eux à l'aide de nos systèmes de communication à haute capacité d'accès et de liaison terrestre. Les données de surveillance provenant des ressources maritimes et des plates-formes de capteurs côtiers peuvent être partagées entre les unités mobiles, affichées dans les postes de commandement et relayées vers les centres régionaux. Les navires de patrouille du littoral et les embarcations légères peuvent se déplacer le long de la côte et se déplacer d'une base à l'autre en toute transparence, en utilisant le même système radio qui supporte aussi leurs opérations d'interdiction maritime.


Avec les systèmes de Ultra TCS, la connaissance de la situation en mer peut évoluer de quelques bips sur un écran radar ou de traces sur une carte pour enfin exploiter pleinement toute la technologie des capteurs déployés dans la zone d’opération. Les navires, les véhicules et les postes de commandement au sol peuvent partager et récupérer toutes les informations et bases de données de capteurs ISR / SIGINT pertinentes pour un point d'intérêt donné simplement en accédant aux applications correspondantes sur des consoles multifonctions. Nos systèmes améliorent considérablement les opérations de surveillance côtière en connectant toutes les unités à des capteurs haute performance, ce qui permet d'obtenir une image véritablement commune des opérations.

Adapté pour:

  • Communications terrestres, maritimes et entre les navires et la côte.
  • Systèmes ISR/SIGINT mobiles, senseurs éloignés ou dispersés et intercepteurs maritimes.
  • Postes de commandement et de contrôle maritime.
 

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